Nhân sự, thiết bị thi công tiếp tục được duy trì với hơn 1.000 đầu máy/thiết bị và gần 1.500 cán bộ, công nhân.

Đến ngày 12/6/2022, tổng khối lượng đào đắp đạt 11,5 triệu m3. Hoàn thành san lấp toàn bộ khu vực lõi nhà ga trong tháng 5/2022, trước một tháng so với kế hoạch.

Hạng mục nhà ga hành khách là hạng mục quan trọng có quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật phức tạp nhất, thời gian thiết kế, thi công dài nhất hiện đang trong giai đoạn hoàn tất hồ sơ 90% thiết kế kỹ thuật. 

Ông Cao Tiến Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, tỉnh đã bàn giao gần 95% diện tích mặt bằng thi công giai đoạn 1 (2.398,42 ha/2.532 ha), phần diện tích còn lại dự kiến bàn giao xong trong tháng 6 này. "Lãnh đạo tỉnh đã đến gặp trực tiếp từng hộ dân chưa đồng tình để trao đổi, đối thoại để tháo gỡ khó khăn", ông Dũng nói. Tỉnh kiến nghị sớm triển khai xây dựng hàng rào ranh giới cảng hàng không để tránh tình trạng bị lấn chiếm trở lại.

Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, hạng mục san lấp mặt bằng rất quan trọng, là vấn đề cốt lõi, "không hoàn thành mặt bằng thì các công đoạn khác bị ảnh hưởng". Trong 10 tháng tới, mỗi tháng ACV cần đạt khối lượng san ủi 10 triệu m3 mỗi tháng thì mới bảo đảm mục tiêu đề ra, là đến tháng 7/2023 là xong phần san lấp mặt bằng. Bộ trưởng cho biết, ông đã cử một Thứ trưởng hàng tuần xuống công trường dự án Sân bay Long Thành để kiểm tra, đôn đốc tiến độ.

Về phê duyệt thiết kế Nhà ga hành khách, Bộ trưởng đề nghị thành lập tổ liên ngành gồm đại diện Bộ Giao thông vận tải, Bộ Xây dựng cùng tư vấn để trao đổi trực tiếp, giải quyết kịp thời. Cho rằng Dự án đang đi vào nề nếp, Bộ trưởng nêu rõ, dứt khoát không lùi tiến độ; bám sát lộ trình để hoàn thành xong phần xây lắp vào cuối năm 2024, vận hành thử vào đầu năm 2025.

https://baochinhphu.vn/kiem-tra-sat-theo-doi-chat-tien-do-chat-luong-xay-dung-san-bay-long-thanh-102220614155918451.htm