Khu Thương Mại Tự Do: Động Lực Mới Thúc Đẩy Logistics Việt Nam
Ngày 2/12, tại huyện Xuyên Mộc (Bà Rịa - Vũng Tàu), Bộ Công Thương phối hợp cùng UBND tỉnh tổ chức Diễn đàn Logistics Việt Nam 2024 với chủ đề "Khu thương mại tự do - giải pháp đột phá thúc đẩy tăng trưởng logistics". Sự kiện có sự tham dự của Thủ tướng Phạm Minh Chính, các lãnh đạo bộ, ngành và nhiều doanh nghiệp trong lĩnh vực logistics.
Tiềm năng và thách thức của logistics Việt Nam
Phát biểu tại diễn đàn, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên nhấn mạnh, Việt Nam được đánh giá là một trong những thị trường logistics tiềm năng nhất, với nhiều yếu tố thuận lợi như: vị trí địa lý trung tâm khu vực Đông Nam Á, nền kinh tế có độ mở cao (trên 200%) và 17 hiệp định thương mại tự do đã ký kết.
Năm 2024, Việt Nam nằm trong Top 10 thị trường logistics mới nổi, Top 4 thế giới về cơ hội logistics và đứng thứ 43 toàn cầu về hiệu quả logistics. Tuy nhiên, ngành dịch vụ này vẫn chưa phát triển tương xứng với tiềm năng. Những thách thức lớn gồm chi phí logistics cao, năng lực cạnh tranh thấp, nguồn nhân lực còn hạn chế và hạ tầng thiếu tính kết nối đồng bộ.
Định hướng chiến lược: Mục tiêu và giải pháp đột phá
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo tại diễn đàn, đặt ra 3 mục tiêu chính:
- Giảm chi phí logistics xuống còn 15% GDP để tăng cường sức cạnh tranh.
- Nâng tỷ trọng logistics trong GRDP lên 15-20%, thúc đẩy đóng góp của ngành vào kinh tế quốc gia.
- Tăng tỷ lệ ngành logistics Việt Nam trong tổng quy mô toàn cầu từ 0,4% lên 0,6%.
Để đạt được mục tiêu này, Thủ tướng yêu cầu triển khai 7 giải pháp trọng tâm, trong đó bao gồm:
- Xây dựng mô hình quản trị thông minh, ứng dụng công nghệ cao.
- Tập trung đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao.
- Tăng cường kết nối các phương thức giao thông, từ đường bộ, đường sắt, cảng biển đến hàng không.
- Phát triển khu thương mại tự do gắn liền với cảng biển lớn, như khu vực Cái Mép Hạ - nơi hội tụ lợi thế về hạ tầng và vị trí chiến lược.
Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu chỉ đạo tại diễn đàn logistics Việt Nam 2024
Hợp tác chiến lược: Tạo động lực phát triển mới
Trong khuôn khổ diễn đàn, hàng loạt biên bản ghi nhớ và thỏa thuận hợp tác được ký kết, tạo nền tảng triển khai các dự án mới trong tương lai. Một số thỏa thuận nổi bật bao gồm:
- Phát triển nguồn nhân lực logistics giữa Sở Công Thương Bà Rịa - Vũng Tàu và Hiệp hội Logistics Việt Nam.
- Giải pháp tối ưu chuỗi cung ứng giữa Tân Cảng Cái Mép và Logistics Cái Mép.
- Hợp tác tín dụng giữa Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) và Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam.
Các thỏa thuận này không chỉ giúp tăng cường năng lực logistics mà còn tạo điều kiện thuận lợi để kết nối dịch vụ logistics với hoạt động sản xuất, xuất nhập khẩu, góp phần đưa Việt Nam trở thành trung tâm logistics khu vực.
Khu thương mại tự do: Bước đi chiến lược
Bí thư Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu Phạm Viết Thanh đề xuất thành lập khu thương mại tự do gắn với cảng biển tại Cái Mép Hạ, kết nối đồng bộ với cảng hàng không quốc tế Long Thành và cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải. Đây sẽ là động lực quan trọng trong thu hút đầu tư thế hệ mới, biến khu vực Đông Nam Bộ thành trung tâm kinh tế và logistics hàng đầu của khu vực.
Ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu tặng hoa chúc mừng
Hiệp hội Logistics và Cảng biển tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Động lực mới cho nền kinh tế
Diễn đàn Logistics Việt Nam 2024 khép lại với nhiều tín hiệu tích cực, khẳng định quyết tâm của Chính phủ và các địa phương trong việc nâng cao năng lực logistics, tạo đột phá phát triển kinh tế quốc gia. Với định hướng rõ ràng và các giải pháp đồng bộ, Việt Nam hứa hẹn sẽ vươn lên trở thành điểm sáng trên bản đồ logistics toàn cầu.
Nguồn: Báo Thanh Niên
https://thanhnien.vn/khu-thuong-mai-tu-do-thuc-day-tang-truong-logistics-185241202225110147.htm