Tin từ Ban Quản lý các KCN tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, từ đầu năm đến nay, mặc dù diễn biến dịch COVID-19 phức tạp, nhưng số dự án đầu tư vào các KCN vẫn tăng so với kế hoạch đề ra. Theo kế hoạch, năm 2021, tỉnh đề ra mục tiêu thu hút 30 dự  án đầu tư, nhưng 8 tháng 2021 đã  có 39 dự án đầu tư được cấp mới, trong đó, có 11 dự án FDI và 28 dự án trong nước. Tổng vốn thu hút hơn 945 triệu USD đạt hơn 150% kế hoạch năm, tăng 52% so với cùng kỳ năm 2020.

Dự báo, trong giai đoạn 2021- 2030, đất phi nông nghiệp sẽ tiếp tục tăng để đáp ứng nhu cầu về sử dụng đất nhằm thực hiện công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước. Riêng diện tích đất ở đến năm 2030 sẽ tăng khoảng 150- 180 nghìn ha...

COVID-19 tiếp tục tác động tiêu cực đến hoạt động của các doanh nghiệp. Tình hình lạm phát và chỉ số giá tiêu dùng được kiểm soát tốt ... sau 8 tháng đầu năm 2021

Ngày 21-8, ManpowerGroup Việt Nam và Trung tâm Quốc gia về dịch vụ việc làm (Cục Việc làm, Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội) đã công bố kết quả khảo sát về nhu cầu tuyển dụng trong thời gian tới.

Tuyến đường 319 kết nối huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) với cao tốc Tp.HCM – Long Thành hoàn thành; dự kiến mở rộng Tỉnh lộ 25B (mở lên 80m) và đường 25C kết nối QL 51 và sân bay Long Thành, được xem là các tuyến đường giao thông quan trọng, tạo động lực cho thị trường BĐS nói riêng, kinh tế - xã hội nói chung của Nhơn Trạch (Đồng Nai).

Bộ Công Thương đang đề xuất các đơn vị kinh doanh cảng biển giảm phí lưu container, lưu kho, lưu bãi cho hàng hóa ở cảng biển và các Trung tâm logistics cho các doanh nghiệp.

Chiều tối 10/8, ông Phạm Viết Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh chủ trì cuộc họp giao ban trực tuyến về công tác phòng, chống dịch COVID-19. Cuộc họp được kết nối với điểm cầu UBND tỉnh, Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy và 8 huyện, thị, thành phố.

Ngày 4/8, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên ký công văn hỏa tốc gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất một số giải pháp tháo gỡ khó khăn trước tình hình ùn tắc hàng hóa tại cảng Cát Lái và lan sang các cảng khác như Cái Mép, Hải Phòng và có các tác động tiêu cực đến hoạt động xuất nhập khẩu.

Chỉ số hoạt động logistic (LPI) của Việt Nam đứng thứ 39 trong 160 quốc gia và vùng lãnh thổ. Trong khu vực ASEAN, chỉ số này của Việt Nam thậm chí còn lọt vào top 3 với số điểm là 3.27, thuộc top các thị trường mới nổi với tốc độ tăng trưởng dao động từ 14-16%